路车辆发动机点火系统用电缆
路车辆发动机点火系统用电缆5. 2. 3 连续升压工频电压试验a. 试样 经第 5. 2. 2 条 30min 工频电压试验后的试样。b.试验步骤 在试样导体和溶液之间以 500V/s的升压速度将电压
产品描述
路车辆发动机点火系统用电缆
5. 2. 3 连续升压工频电压试验
a . 试样 经第 5. 2. 2 条 30min 工频电压试验后的试样。
b . 试验步骤 在试样导体和溶液之间以 500V/s 的升压速度将电压
升至产品标准中规定的数值。
c . 试验结果 所有试样均应不发生击穿。
5. 3 耐电晕试验
表 2
mm
电线外径代号 | 1 | 2 | 3 |
套筒内径 d | 37 | 41 | 43 |
喇叭口外径 D | 56 | 60 | 62 |
5 . 3 . 1 试验设备
a . 电压试验设备应符合 GB 3048 . 8 的规定。
b . 试验电极由直径为 25mm 的金属圆轴和两端具有喇叭口的金属 套筒组成,圆轴和套筒应是非磁性金属。
电极尺寸如图 2 和表 2 所示。
5 . 3 . 2 试样制备
从成品电线上截取长约 1 . 2m 的试样。将试样的一端固定在 925mm 的金属圆轴上,另一端挂上 2 . 5kg 的负荷,转动圆轴,使试样在圆轴上卷绕 5 圈,节距为 19mm。然后固定试样的两个端头,拆去负荷,把套筒套在试 样上,
5 . 3 . 3 试验步骤
在试样与金属圆轴、金属套筒之间施加产品标准规定的工频电压,持 续时间为 8h。
5 . 3 .4 试验结果
所有试样均应不发生击穿。
5 .4 高温卷绕试验
5 .4 . 1 试样
从成品电线上截取长约 500mm 的试样。
5 .4 . 2 试验步骤
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