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JHVV 聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套舰船用通信电缆具有以下特点:


  • 使用特性:

    • 额定电压:一般为 450/750V,适用于舰船内部的通信及相关电子设备的供电连接。

    • 工作温度:长期工作温度应不高于 +105℃,长期工作温度应不低于 -20℃,可满足舰船在不同环境温度下的使用要求,例如在高温的机舱区域以及较为寒冷的露天甲板等部位都能稳定工作。

    • 弯曲性能:电缆具有良好的弯曲性能,能承受中等的机械应力,如在舰船内部狭窄空间或需要经常移动的设备连接处,也能方便地进行安装和布线,并且在设备运行过程中的振动和位移情况下,不易损坏。

    • 防水防潮性能:适用于有水份或潮气的环境中,能阻止水份浸入电缆内部,防止因水份而使电缆电性能降低。例如在舰船的潮湿舱室或者可能接触到水的区域,电缆也能保证正常的通信和电力传输。

    • 阻燃性:通常具有一定的阻燃性能,符合相关标准要求,在发生火灾等意外情况时,能延缓火势蔓延,降低火灾对舰船及人员的危害程度。

    • 抗电磁干扰性能:具有较强的抗电磁力,可在舰船复杂的电磁环境中,确保通信信号的稳定传输,减少外界电磁信号对电缆内部信号的干扰。

  • 结构组成1:

    • 导体:采用多股无氧铜导体,具有良好的导电性能,能够保证高效的电力传输和信号传输。导体的结构形式有多种,例如单芯、多芯绞合等,具体规格和截面积会根据不同的使用场景和需求进行选择。

    • 绝缘层:使用聚氯乙烯作为绝缘材料,具有良好的电气绝缘性能,可有效防止电流泄漏,保障电缆的正常运行。绝缘层的厚度会根据电缆的额定电压等因素进行设计,以确保足够的绝缘强度。

    • 护套:同样采用聚氯乙烯护套,起到保护内部导体和绝缘层的作用。护套具有防水、防潮、耐腐蚀、耐磨损等特性,能够抵御舰船环境中的各种不利因素,延长电缆的使用寿命。护套的颜色通常有特定的标准或要求,以便在安装和维护时进行识别和区分。

    • 填充层(可选):部分 JHVV 电缆内部可能会设置填充层,一般采用柔软的材料,如尼龙等。填充层的作用是填充导体之间的空隙,使电缆的结构更加紧凑稳定,同时也能在一定程度上起到缓冲和保护导体的作用。

    • 加强件(可选):根据实际需要,电缆可能会添加加强件,如钢丝等,用于增强电缆的机械强度,提高其抗拉伸、抗弯曲等性能,特别是在一些需要承受较大外力的场合,加强件可以保证电缆的可靠性。

  • 应用场景:

    • 舰船内部通信系统:广泛应用于舰船内部的各种通信设备之间的连接,如对讲机、电话机、广播系统等,保障语音和数据通信的稳定传输5。

    • 舰船电子设备连接:用于连接舰船的雷达、导航、卫星通信等重要电子设备,为这些设备提供可靠的电力供应和高质量的信号传输通道,确保电子设备在复杂的海洋环境中正常运行。

    • 舰船自动化控制系统:在舰船的自动化控制系统中,承担着传输控制信号和反馈信号的任务,例如船舶的自动驾驶系统、动力控制系统、液位监测系统等的信号传输都依赖于 JHVV 电缆,以实现对舰船各系统的精确控制和监测。

    • 其他特殊场合:在一些对通信电缆有特殊要求的舰船区域,如存在高温、潮湿、振动等特殊环境条件的地方,JHVV 电缆凭借其优异的性能也能满足使用需求。


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