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QVR聚氯乙烯绝缘汽车软电缆技术规范

QVR聚氯乙烯绝缘汽车软电缆技术规范1名称QVR: 铜芯聚氯乙烯绝缘汽车软电缆。2.执行标准JB8734-1998 《聚氯乙烯绝缘电缆》GB5023-1997 《聚氯乙烯绝缘电缆》GB/T3956-1
产品描述

QVR聚氯乙烯绝缘汽车软电缆技术规范

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1名称

QVR:  铜芯聚氯乙烯绝缘汽车软电缆。

2.执行标准

JB8734-1998          《聚氯乙烯绝缘电缆》

GB5023-1997          《聚氯乙烯绝缘电缆》

GB/T3956-1997        《电缆的导体》

GB/T2952-1989        《电缆外护层》

GB/T3048-1994        《电线电缆电性能试验方法》

GB/T2951-1997        《电线电缆机械物理性能试验方法》

JB/T8137-1999        《电线电缆交货盘》

GB6995-1986          《电线电缆识别方法》

GB/T18380-2001       《电缆在火焰条件下燃烧试验》

IEC60331:1970       《电缆的耐火特性》

IEC60332             《电缆在火焰条件下的燃烧试验》

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3.使用条件

3.1 额定电压U0/U:450/750V。

3.2运行要求: 

电缆导体的长期运行温度为105℃;短路时(最长不超过5秒)电缆导体的最高温度不超过160℃。

3.3电缆允许的最小弯曲半径不小电缆外径6倍。

3.4 运行环境条件                 

3.4.1 电缆在导体额定运行温度下,其设计使用寿命不低于30年;

3.4.2 敷设环境有直埋、沟槽、排管、沟道、桥架等多种方式。

3.4.3 最低敷设温度:移动敷设不低于0℃;固定敷设-15℃。

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4.技术描述

4.1导体

4.1.1 导体采用TR型无氧铜杆多股圆铜单线绞合而成,其组成、性能和外观符合GB/T3956的规定;其中最大单丝直径符合GB/T3956中的5类规定要求。

4.1.2 导体表面光洁、无油污、无损伤绝缘的毛刺、锐边等,无凸起或断裂的单线。

4.2 绝缘

4.2.1 绝缘为105℃聚氯乙烯,挤包在导体的绝缘性能符合JB8734的规定。

4.2.3 绝缘厚度平均值不小于规定的标称值,绝缘层横断面上任一点最薄点的厚度不小于标称厚度的90%-0.10mm。

4.2.4 绝缘线芯颜色符合GB6995-1986之规定或根据设计需要。

5.主要电气指标

5.1 成品电缆的机械物理性能等技术指标符合GB/T2951之规定。

5.2 成品电缆需经受:电压施加在导体之间和导体与屏蔽或铠装之间应能经受交流500HZ,2500V,5min,绝缘不击穿。

5.3 电缆105℃最小绝缘电阻不低于标准最低要求。

5.4 电缆导体20℃时直流电阻符合GB/T3956-1997的规定。

5.5 成品电缆的不圆整度不大于15%。

6、试验

6.1 例行试验

例行试验在每一根电缆制造长度上进行,例行试验项目如下:

序号

试验项目

试验方法

技术要求

1

导体直流电阻

GB/T3048.4-1994

符合GB/T3956-1997规定

2

电压试验

GB/T3048.8-1994

2.5kV,5min不击穿

6.2 抽样试验

    抽样试验频次符合GB/T12706.1-2002规定,试验项目如下:

序号

试验项目

试验方法

技术要求

1

导体结构检查

目测

符合GB/T3956-1997规定

2

尺寸检查

GB/T2951.1-1997

符合JB8734规定

6.3 电缆型式试验内容及方法符合JB8734-1998规定。

 


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